现代全新跑车MR23T谍照首报 搭载390马力混合动力
发布时间:2020-04-08 22:53 来源: 未知 作者: admin 投稿邮箱:

现代汽车一直声称要推出一款中置发动机跑车,但始终只闻其声,不见其人。 不过,最近这款全新跑车的原型车正通过平板车运输,相关图像资料也首次出现在韩国网站Bobaedream之上。

   现代汽车一直声称要推出一款中置发动机跑车,但始终只闻其声,不见其人。

   不过,最近这款全新跑车的原型车正通过平板车运输,相关图像资料也首次出现在韩国网站Bobaedream之上。 从首次曝光的谍照来看,该原型车上采用MR23T字样的装饰条,同时尾部后备箱盖也有相同的贴条。 原型车的大部分车身借用了现款现代VelosterN(国内版称飞思),但有一些不同的设计,包括与中置发动机RM19概念赛车相似的后轮拱造型。 可以肯定测试原型车的发动机位于乘客舱的后面,得出这样的结论并不需要任何迟疑。 韩国汽车博客TKCB一份报告声称,MR23T是指中置发动机M、后轮驱动布局R和升直喷涡轮增压四缸发动机23T。 现代目前N系列高性能车使用升涡轮增压四缸发动机,最大功率为271马力,而更大排量的升涡轮增压四缸发机的功率为312马力。

   为了获得更大的动力,这款中置发动机跑车还配备了混合动力系统。 除了上述升直喷涡轮增压四缸发动机外,还额外增加了一个80马力电动机,使总功率达到与RM19概念赛车相同的390马力。

   同时,尽管上述的中置发动机原型车借用的是现代Veloster的车身,但最终的量产版有望拥有自己的外观。

   2019年5月,现代汽车集团宣布与克罗地亚超跑品牌Rimac建立战略合作关系,并向后者投资约9000万美元。

   据了解,Rimac将为现代中置发动机跑车的开发提供帮助,并且大概负责上述将要使用的电动机。 这款汽车何时发布仍不明朗,但无论如何都不影响它超越现代i30N,成为现代旗舰性能车。

   现代全新中置发动机跑车的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。

   (来源:TKCB编译:张季冬)。

阅读排行榜

编辑推荐

本站二维码

关注微信公众号,了解最新精彩内容